現代汽車與康明斯將在氫燃料電池技術領域展開合作

康明斯中國2019-09-29
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2019年9月27日,現代汽車公司及康明斯公司(NYSE:CMI)宣布達成合作備忘錄(MOU),這兩家全球動力總成領導者將共同研究電動及燃料電池動力總成的開發和市場化機遇。 

新的動力總成有望集成現代在燃料電池系統領域的積累,及康明斯在電動動力總成、電池及電控方面的技術優勢。初期產品將主要面向北美商用車市場,并協同北美各主機廠完成產品在整車上的配裝。雙方還將共同致力于下一代燃料電池系統的研發,并將組建工作團隊進一步研究拓展雙方在其它領域的合作。

“借此契機,雙方可以更好地發揮各自的技術優勢,并為我們的客戶提供更多樣的產品組合。”康明斯主管戰略的副總裁艾頌德(Thad Eward)表示,“康明斯在過去幾年做了大量投資,包括此前對水吉能(Hydrogenics)的收購,進一步打造我們的燃料電池能力。這次和現代的合作讓我們又前進了一大步。”

“現代在燃料電池系統領域是業界的領軍者,康明斯則擁有先進的電動動力總成技術,期待這種協同合作可以為商用車市場寫下濃墨重彩的一筆。”現代汽車公司副總裁、燃料電池集團負責人Saehoon Kim說道,“這一合作讓我們的業務更多元化,推動現有及新的現代燃料電池系統銷量,進一步鞏固我們在全球氫燃料電池領域的領先地位。”

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艾頌德和Saehoon Kim分別代表雙方公司簽署合作備忘錄,聯合推進氫燃料電池技術

對于現代汽車而言,這一合作將有力推動公司在北美商用車市場的發展,其先進的燃料電池技術也將豐富康明斯的電動動力產品陣列。

除了在商用車市場的合作,雙方也在積極探尋燃料電池電力系統合作研發的可行性。對許多機構和公司而言,可靠的備載電源是在緊急情況下保護數據安全的必要條件。燃料電池備載發電機由于其低碳排放的特性,具有更廣闊的市場前景。

發展中的全球燃料電池市場

目前全球對于燃料電池技術的需求不斷提升,氫燃料可通過可再生能源獲得,且存儲成本較低,可廣泛應用于各種工業、住宅發電場景,并為燃料電池乘用車和商用車提供動力。有能源專家預測,氫燃料正逐漸發展為重要的能量來源,滿足全球不斷提升的能源需求,同時有效減少能源生產過程中的碳排放。

現代汽車的氫燃料電池技術國際領先,早在2013年便啟用了全球第一家商業化生產燃料電池汽車的工廠,并于2015年推出全球首輛Tucson氫燃料電池車。現代的第二代燃料電池汽車NEXO續航里程超過610公里,是一輛多用途三廂SUV,其排放出的是清潔的水蒸氣,甚至可以在駕駛過程中凈化空氣。

現代燃料電池系統包含可將存儲的氫轉化為電能的燃料電池堆,以及其它子組件(或統稱為輔助控制系統——BOP),用于完成熱管理、空氣供給等全部發電流程。

康明斯是全球先進動力總成技術的先行者。2018年,康明斯正式成立電動動力事業部,設計并制造電動及混動動力總成、創新零部件及子系統,滿足商用市場對電動動力的需求。目前康明斯電動動力業務已在全球六個地區為七大應用市場提供完整的電動動力解決方案,并持續和全球用戶一起推出更先進的產品。

關于現代汽車公司

現代汽車公司創建于1967年,公司致力于提供世界領先的汽車產品及相關服務,業務覆蓋200多個國家和地區。2018年現代汽車交付量超過450萬臺,全球員工超過11萬人。現代汽車持續完善其產品陣列,為未來提供可持續的動力解決方案,例如全球首臺氫燃料電池SUV - NEXO。

責任編輯:韋伊琳
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